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ジェベルをすげえ一生懸命直してるけど状況はまったく回復方向に向かわない件

ども。
お久しぶりです。
ジェベル200をゲットしてちまちま直しつつちまちま乗りつつしているのですが、
状況が全然回復されないwwww

1、錆が目立つ部分を塗装 ⇒ まぁおk
2、キャブOH ⇒ 全然駄目wwww
3、キャリパーOH ⇒ 全然駄目wwww


1、塗装
まぁ大体ちょっと前からぐだぐだ書いてたと思うけど、
なんちゃって塗装した。
ウレタンなんか使わねぇよwwwwラッカーで十分だよwwww
どうせおんぼろだからwwww

20110618_djebel-cab (7)

もういいだろ。。。
めんどうだよ。。。

jdebel-toso (5)

多少はましになったろ。。。
ってことで塗装は棚上げ。


2、キャブOH
20110618_djebel-cab (4)
これなくしてましたwwww
写真左のニードル。
だからガソリン漏るんだよ。。。
ってことでニードルバルブは新品に交換。

20110618_djebel-cab (3)
ついでにパイロットジェットも新品に交換。
黒いね~wwww

20110618_djebel-cab (6)
フロートチャンバー内。
うーん。。。見た目は普通なんだけど。。。

組みなおしてエンジンかけるも
吹けあがり回復しねぇwwww
50km/hは普通に伸びるけどね^^
それ以降の吹けあがり最悪wwww
やっぱメインジェット交換しないとだめなんだろか。。。
あっちも真っ黒だったし。。。


3、キャリパOH
ジェベルのブレーキの効かないっぷりは仕様なんだろうねw
そう思うことにしたwwww
あれは無理だwwww
ってことでばらしました。

20110618_djebel-front (13)
キャリパー内。

20110618_djebel-front (19)
ピストン。

20110618_djebel-front (22)
パッドとかその他ねじなど。

いやー、ひどいねw
たぶん10年以上なにもしてないキャリパーなんだろうねwwwww
黒い黒いwwww

20110618_djebel-front (12)
問答無用で全てサンポール漬け。
サンポールでOHする場合、酸がキャリパー内に残らないようにね☆
さびるよwwww
まぁ要するに

すwwwwるwwwwなwwww

ってことなんだがね^^
もうやったがねw

20110618_djebel-front (9)
漬けること30分。
キャリパーピカピカになります^^

20110618_djebel-front (6)
パッド、ピンクだったんだ。。。
とりあえず水研ぎとか色々してます。
ピストンはそのままピカールで磨いて装着!!

フルード入れてエア抜きして。。。
。。。
特に変化なしwwww
ジェベルのブレーキ効かなすぎて怖いわwwww


宿題:
1、メインジェット換えよ。。。そしたらましになるだろ。。。
2、フォークがすごく気になりますwでもフォークはばらしたことない。。。


ぼちぼち直していくんだぜ~^^
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2011-06-18 : ジェベル200整備 : コメント : 3 : トラックバック : 0
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20110605_名古屋ツー

名古屋行ってきましたwwww

20110605_nagoya (6)

■行き:
6/4 10:30島根発
16:30名古屋着
走行距離:480km程度

死んだwwww遠すぎるwwww
この日はバイクがいっぱいいて
ホーネット900のおっちゃんにからまれてあり、
BMW R1200RTとランデブーしたりした。
楽しかった~^^
高速巡行がこんなに楽しいのかと思うくらい
晴れた日で車も少なく快走できました。

20110605_nagoya (4)

加西PAで絡んできたホーネットのおっちゃん。
見た目ほぼ250ccでしたw
ホイールベースも同じだし、タイヤも変わらんし。
エンジンでかいけどねw
車重も200kgくらいらしい。
ちょっとほしい。。。

その後、順調にふっとばし名古屋着^^
疲れた・・・

20110605_nagoya (3)

久しぶりに緑2りんかんにも行った。
やっぱでかいショップは違うねぇ^^;


19時から飲み会で色々とはしごして帰ったのが
三時半。。。
死のうかと思った。。。


■帰り
6/5 
13:00名古屋発
20:00島根着
距離は一緒くらい


ホント帰りは疲れたwwww
ホテルを10時に出るもまだ酔いがさめておらずwwww
ネカフェで休んでたら13時になってたwww
急いで出発。
行きよりはゆっくりだけど結構飛ばしてた。
兵庫県加西市をすぎた辺りで悲劇発生。。。
まさかの覆面。。。
あー、どうなる俺の免許。。。今ここ。



いっぱい散財した二日間でした^^



2011-06-06 : VFR : コメント : 4 : トラックバック : 0
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VFR-オイル交換&オイルフィルター交換

いや~、フルカウルってホント整備性悪いねwwww
と痛感した整備だった。。。
めんどいwwww
もうフィルター交換とかしたくないwwww

たかがオイル交換。
所要時間1時間てwwww
慣れてないってのもあるかもだけど、
めんどすぎるだろwwww
ってことでサクッと始めます^^

CIMG1164.jpg

こんなん準備^^

1、エンジンオイル(Honda G2)・・・3.1L分、まぁ3000円くらい(フィルター交換時は3.1L、交換なしは2.9L)
2、めがね17mm
3、パッキン・・・10円くらい
4、オイルポイポイ・・・300円くらい
5、オイルフィルター・・・1500円くらい、ちゃんと車種に合ったやつを使ってね^^
6、その他工具・・・今回はエクステンションバーと六角レンチとソケット一式を使用

まぁボチボチ換えていきます^^

CIMG1175.jpg

サクッと暖気。2~3分。

CIMG1171.jpg

サクッとオイルを出す。
ここまでの所要時間10分前後。

問題はここからでしたwwww


オイルフィルターどこあるんだwwww
見えんwwww
見えるけどうまくフィルターレンチがくっつけれんwwww
某サイトにはカウル取らなくてもフィルター交換できるって書いてあったのにwwww


四苦八苦すること少し。

CIMG1175.jpg

結局左だけはずす。
初めからはずしとけばよかったw

CIMG1176.jpg

ついでにクーラントチェック。
まぁ問題ないだろw

CIMG1179.jpg

さくっとフィルターも交換。
ここまで長かった。。。


ついでにチェーンの注油とブレーキレバーも交換。
(この前立ちごけしたんだwwww友達がwwww乗せるんじゃなかったwwww)
これだけで一時間半消費。。。
ホントフルカウルってめんどいよ。
あのカウルの脱着って作業はホント無駄でしかないwwww
2011-06-03 : VFR : コメント : 0 : トラックバック : 0
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Hiroshi

Author:Hiroshi
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初めまして、こんつは。
Hiroshiと申します。
どうぞよろしくお願い致します。
私生活を脈絡なく綴る
日記ブログです。

○登山・・・鳥取県大山中心に
・まだまだ初心者です。
・米子クライマーズクラブに所属。


○バイク・・・たまにツーリング
・愛車:CBR250R 2013年式
・バイク歴は7年くらい

○カメラ始めました:
・愛機:Pentax K-70

○キャンプ・・・
・最近は登山&キャンプ、
ツーリング&キャンプの合わせ技が多い

島根県在住

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